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河北日报消息（记者 王育民 通讯员 张海健）设置“借道左转”等道路通行新模式，精细化配时调整信号灯……去年以来，唐山市交管部门在现有路网框架下，不断优化城市道路通行模式，助力提升行车速度。目前，唐山市主城区高峰时段平均车速达每小时31.59公里，居全国同类城市领先地位。

唐山机动车保有量200万辆、小汽车千人保有量居全国前十位，如何缓解机动车增长远超道路同期增加的矛盾，保障车辆通行速度？为此，持续优化交通组织，以各城市道路节点通畅带动整个路网的通畅成为有效措施。该市共在主城区路口设置“借道左转”66处、“直行待行”74处、“提前掉头”221处、“可变车道”20处，并开辟单行、潮汐等车道。

与此同时，唐山市交管部门还依据城市道路机动车流量、机动车流向大数据，通过二次放行、不对称放行、轮流放行等多种方式，对联网信号灯多时段精细配时调整，让道路交通的“神经系统”反应更灵敏，调节更高效，以整体提升路网通行速度。

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