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日前，广州市交通运输部门发布了今年4月份广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息。截至4月，广州市依法许可网约车平台共107家。全市网约车单车日均订单量约14.11单，单车日均运营里程约115.74公里、单车日均营收约323.24元。

可能很多天天打车的用户也未必知道，原来广州的网约车平台有过百家，因为大多数人使用的都是头部的几家，就算使用地图的聚合打车，也未必分得清具体是哪家来提供服务。

大批小体量的网约车平台通过聚合打车来获得客户，但是一旦产生纠纷甚至安全问题，往往无法及时响应，对用户而言并不是什么好事。

从司机师傅来说，目前公布的里程和营收数字来看，大概也可以估算出如今在广州做一名网约车司机的收入情况，的确和行业之初月入过万的日子已经相去甚远。

此前有消息称广州等地的网约车日订单量不足10单，提醒从业者谨慎“入场”。目前虽然平均下来还是超过10单的，但是考虑到网约车行业头部高度集中，大部分的网约车平台的司机应该不足10单，可见其实在小平台做司机，日子真的不好过。

南方+记者 叶丹

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